Wir nennen diesen Artikel immer noch Eisenbahn. Obwohl nicht ein einziges Stück Eisen (oder anderes Metall) verarbeitet ist. Vielleicht sollten wir ihn lieber Holzzug nennen. Alle Einzelteile sind aus Holz genauso wie alle Verbindungen. Keine Nägel, keine Schrauben sonder geleimte Steckverbindungen und Dübel kommen zum Einsatz. Und am Ende wird geölt.

 

Hier zunächst ungeölt:

Holz-Eisenbahn roh

und etwas später, frisch geölt:

Holz-Eisenbahn geölt

Man kann hier prima sehen, wie die Eigenfarbe des Holzes – Ahorn und Buche – „angefeuert“ wird. Das Öl belebt nicht nur die Farbe des Holzes, sondern es schützt auch vor schneller Verschmutzung. Nur braucht es jetzt 2 Tage gute Belüftung bis das Öl getrocknet ist und die Eisenbahnen verpackt werden können.